電解車間霧酸治理
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詳細(xì)說(shuō)明
本公司經(jīng)過(guò)大量實(shí)地考察、調(diào)研、科學(xué)論證研發(fā)的下吸式負(fù)壓抽風(fēng)處理專利技術(shù),徹底地解決了酸霧污染的技術(shù)難題。即將電解生產(chǎn)車間密閉,在其上側(cè)部或頂部做出設(shè)計(jì)要求數(shù)量的進(jìn)風(fēng)口;在操作平臺(tái)上、操作平臺(tái)與電解槽間、電解槽與墻體間根據(jù)設(shè)計(jì)做出相應(yīng)通風(fēng)間隙,平臺(tái)以下四周封閉;風(fēng)機(jī)利用通風(fēng)管道與電解槽下部密閉空間聯(lián)通,開(kāi)啟風(fēng)機(jī)即可在操作平臺(tái)、電解槽面上等部位形成設(shè)計(jì)要求的負(fù)壓,將車間里形成的酸霧由密閉管道抽出,經(jīng)過(guò)冷卻塔捕集吸收、凈化處理,達(dá)標(biāo)后排入大氣;室外新鮮空氣通過(guò)車間頂部或側(cè)部預(yù)留進(jìn)風(fēng)口補(bǔ)入車間;技術(shù)特點(diǎn)有:
1、車間酸霧捕集率98%以上,車間工作環(huán)境明顯改善;
2、酸霧處理過(guò)程無(wú)廢水、廢氣產(chǎn)生,無(wú)二次污染;
利用原系統(tǒng)的動(dòng)力設(shè)施,不增加系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用
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